{"id":84,"date":"2025-04-16T18:11:00","date_gmt":"2025-04-16T16:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/albershof.de\/?page_id=84"},"modified":"2026-08-13T08:01:36","modified_gmt":"2026-08-13T06:01:36","slug":"hitzeschutzblech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/albershof.de\/?p=84","title":{"rendered":"Hitzeschutzblech"},"content":{"rendered":"\n

Einbau eines Hitzeschutzbleches<\/strong>
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Bei einer l\u00e4ngeren Defenderfahrt \u00fcber eine Autobahn im Hochsommer ist mir aufgefallen, dass es extrem warm im Fahrzeuginneren wurde. Die Klimaanlage hatte dem nichts mehr entgegenzusetzen. Recherchen im Internet haben ergeben, dass der Unterboden und der Tunnel, insbesondere im hinteren Fu\u00dfbereich aufgeheizt wird.
Diese W\u00e4rme kommt vom gesamten W\u00e4rmestrom des K\u00fchler und Motors sowie der Abgasanlage. Der hei\u00dfe Luftstrom bl\u00e4sst direkt gegen den unged\u00e4mmten stufenf\u00f6rmigen Unterboden. Hierf\u00fcr gibt es f\u00fcr viel Geld L\u00f6sungen. Ich habe nach einer eigenen L\u00f6sung gesucht.<\/p>\n\n\n\n

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Zun\u00e4chst habe ich ein Hitzeschutzblech (Edelstahl) von 60 cm x 100 cm und einer St\u00e4rke von 0,3 mm gekauft. Es ist bis 1000 Grad belastbar. Ich habe es entsprechend zugeschnitten, was nicht einfach war. Meine Skizzen, die ich unter dem Auto gemacht habe, musste ich mehrfach korrigieren.<\/p>\n\n\n\n

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Da ich keine L\u00f6cher in die Karosserie bohren wollte, habe ich mir Edelstahlschrauben gekauft, an denen ich Tr\u00e4gerplatten aus Edelstahl von ca. 4 cm\u00a0 x 4 cm\u00a0 geschwei\u00dft habe, um eine breite Auflagefl\u00e4che zu haben, die mit einem Metallkleber an den Unterboden verklebt wurden. Entsprechende Schrauben zur Befestigung des Hitzeschutzbleches waren nicht vorhanden. Vor der Verklebung musste ich Mike Sanders an den Klebestellen entfernen.<\/p>\n\n\n\n

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Das zugeschnittene Hitzeschutzblech wurde mit Klemmscheiben, die ich auf die Edelstahlschrauben gedr\u00fcckt habe, befestigt.
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Die n\u00e4chste Autobahnfahrt bei hohen sommerlichen Temperaturen wird zeigen, ob die Ma\u00dfnahme zum Erfolg gef\u00fchrt hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Einbau eines Hitzeschutzbleches Bei einer l\u00e4ngeren Defenderfahrt \u00fcber eine Autobahn im Hochsommer ist mir aufgefallen, dass es extrem warm im Fahrzeuginneren wurde. Die Klimaanlage hatte dem nichts mehr entgegenzusetzen. Recherchen im Internet haben ergeben, dass der Unterboden und der Tunnel, insbesondere im hinteren Fu\u00dfbereich aufgeheizt wird.Diese W\u00e4rme kommt vom gesamten W\u00e4rmestrom des K\u00fchler und Motors […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-84","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/albershof.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}